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Nouvelle VW Polo DZ

La montée en gamme se confirme

 

Après Seat Arona, c’est au tour de la nouvelle VW Polo de s’intégrer à la gamme de véhicules assemblée dans l’usine de Sovac Production de Relizane. 


Son lancement commercial a débuté la fin de la semaine dernière, avec une présentation aux représentants de la presse nationale. Un événement qui intervient une année exactement après l’entrée en production de l’usine.
La 6e génération de cette citadine a fait l’objet, lors de son restylage, d’un travail en profondeur tant dans le domaine du design que dans celui du technique. Et même si dans le style général, on assiste à une évolution qualitative importante, au premier abord, c’est tout simplement une Golf 7 en plus compacte. Une véritable montée en gamme qui s’accompagne d’un embourgeoisement improbable avec l’arrivée d’une pléthore de fonctionnalités de nouvelle génération. Elle est désormais plus élégante, mieux finie et plus technologique. Sur les flancs, la Polo continue à afficher la plus grande surface vitrée de la gamme Volkswagen tout en se dotant d’une ligne de toit qui s’étire en longueur jusqu’au becquet arrière. Une ligne fine qui abaisse le centre de gravité visuel.
A cela s’ajoute une saga qui dure depuis 1975 avec un cumul global des ventes qui dépasse les 16 millions d’unités écoulées dans toutes les régions du monde.
Tout comme l’aspect extérieur, l’habitacle de la nouvelle Polo a été entièrement refondé. C’est notamment le cas d’une planche de bord bien plus valorisante avec un dessin rectiligne et des matériaux de bonne facture. Une allure plus moderne qui s’inspire, certes, de la nouvelle charte identitaire de la marque, mais aussi des modèles de segments supérieurs.
Cette nouvelle voiture repose sur la plate-forme technique MQB du groupe Volkswagen en bénéficiant ainsi de proportions en légère évolution, particulièrement en longueur, ce qui lui permet de gagner en habitabilité et, de la sorte, en espace de jambes et de bien-être pour les passagers. La VW Polo dz est proposée en deux niveaux de finition, Start+ et Beats.
 Cette dernière se veut d’ores et déjà comme une série limitée de lancement et conçue en partenariat avec le célèbre équipementier audio américain, «Beats by Dr Dre». Elle propose ainsi un système sono avec 6 haut-parleurs, un amplificateur numérique 8 voies, un subwoofer intégré dans le coffre et une puissance totale de 300 watts. 
Cela donne au final une qualité de son remarquable. Et au-delà du système audio, la finition Beats se distingue par un design intérieur exclusif, des sièges sport haut de gamme à l’avant et une série de signes distinctifs qui attirent les regards.
Côté équipements, la nouvelle Polo dispose dès l’entrée de gamme d’une large palette, tant pour le confort que pour la sécurité et autres aides à la conduite. On en citera l’éclairage de jour, les jantes en alliage, le volant multifonctions en cuir, affichage multifonctions «Plus», climatisation automatique «Climatronic» bi-zone, interface pour téléphone, verrouillage centralisé, phares à LED, aide au stationnement Park Pilot, ESP, ABS, ASR, EDS & MSR, régulateur limiteur de vitesse, etc.
Sous le capot, la Polo dz est proposée avec un seul moteur, le 1.6 essence MPI qui développe une puissance de l’ordre de 90 Ch. Disponible à la commande dans tous le réseau Sovac pour des délais de livraison annoncés entre 20 et 30 jours, la nouvelle Polo est proposée à : 
- VW Polo Start+ : 2 299 000 DA
- VW Polo Beats : 2 699 000 DA
B. Bellil

 

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